ECOFLOW ALTERNATOR CHARGER PLUS 1000

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EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 – 1.000-W-Ladebooster mit Solareingang

Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 lädt kompatible EcoFlow-Powerstations während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Dafür nutzt das Ladegerät die überschüssige Leistung der Fahrzeuglichtmaschine und lädt eine angeschlossene Powerstation deutlich schneller als eine gewöhnliche 12-V-Fahrzeugsteckdose.

Ein zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W ermöglicht die Einbindung geeigneter Solarmodule. Neben dem normalen Lademodus bietet das Gerät Funktionen zur Rückladung und Pflege der Starterbatterie sowie einen Notlademodus für stark entladene 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterien.

Die wichtigsten Vorteile

• Bis zu 1.000 W Ladeleistung
• Lädt 1 kWh unter optimalen Bedingungen in etwa einer Stunde
• Geeignet für 12- und 24-V-Fahrzeugsysteme
• Zusätzlicher Solareingang mit bis zu 300 W
• Laden der Powerstation während der Fahrt
• Rückladen der Starter- oder Aufbaubatterie möglich
• Batteriewartungsmodus mit bis zu 100 W
• Notlademodus für stark entladene Fahrzeugbatterien
• Automatischer Start über das integrierte Zündsignal
• Steuerung über die EcoFlow App
• WLAN und Bluetooth integriert
• Unterstützung von Apple CarPlay und Android Auto
• Lüfterlose passive Kühlung
• Umfangreiche elektrische Schutzfunktionen

Powerstation während der Fahrt laden

Der Alternator Charger Plus 1000 wird fest mit der 12- oder 24-V-Fahrzeugbatterie beziehungsweise dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden. Während der Motor läuft, nutzt das Ladegerät die verfügbare Leistung der Lichtmaschine zum Laden einer angeschlossenen Powerstation.

Unter optimalen Bedingungen können innerhalb einer Stunde bis zu 1 kWh Energie übertragen werden. Die tatsächlich erreichbare Leistung hängt unter anderem von Lichtmaschine, Bordspannung, Fahrzeugbatterie, Verkabelung, Powerstation, Temperatur und Systemeinstellungen ab.

Lichtmaschine und Solar kombinieren

Zusätzlich zum Anschluss an die Lichtmaschine besitzt das Gerät einen Solareingang für geeignete Photovoltaikmodule. Dieser unterstützt eine Eingangsspannung von 11 bis 60 V DC, maximal 15 A und bis zu 300 W.

Bei kombinierter Nutzung können beispielsweise bis zu 700 W aus dem Fahrzeugsystem und bis zu 300 W aus den Solarmodulen zusammengeführt werden. Die maximale Gesamtladeleistung bleibt auf 1.000 W begrenzt.

Das für den Solareingang benötigte EcoFlow Solar Input Cable gehört nicht zum Standardlieferumfang und muss separat bestellt werden.

Mehrere intelligente Betriebsarten

Lademodus

Im normalen Lademodus lädt das Gerät eine kompatible Powerstation während der Fahrt mit bis zu 1.000 W. Das integrierte Zündkabel ermöglicht den automatischen Start und Stopp entsprechend dem Fahrzeugbetrieb.

Rücklademodus

In Verbindung mit einer kompatiblen EcoFlow-Powerstation und einem kommunikationsfähigen XT150- oder 4+8-Kabel kann Energie zurück zur Fahrzeug- oder Aufbaubatterie übertragen werden. Dadurch lassen sich angeschlossene 12- beziehungsweise 24-V-Verbraucher unterstützen.

Batteriewartungsmodus

Der Wartungsmodus versorgt die Starterbatterie kontrolliert mit bis zu 100 W. Er eignet sich beispielsweise für längere Standzeiten oder zur Unterstützung einer Fahrzeugbatterie mit niedrigem Ladezustand.

Reiner Solarlademodus

Geeignete Solarmodule können die Starterbatterie mit bis zu 300 W laden, auch wenn keine Powerstation angeschlossen ist. Hierfür wird das separat erhältliche Solar-Eingangskabel benötigt.

Notlademodus

Bei einer stark entladenen Fahrzeugbatterie kann der Notlademodus die Batterie langsam wieder auf eine startfähige Spannung bringen. Die Funktion arbeitet mit ungefähr 15 A und ist kein klassischer Starthilfe-Booster für einen sofortigen Motorstart.

• Mindestspannung einer 12-V-Batterie: 5,5 V
• Mindestspannung einer 24-V-Batterie: 10 V

Kompatibilität mit EcoFlow-Powerstations

Über das mitgelieferte XT150-Ausgangskabel kann das Ladegerät mit kompatiblen EcoFlow-Powerstations und Zusatzbatterien mit XT150-Anschluss verbunden werden. Dazu zählen – abhängig von Geräteversion und Firmware – unter anderem Modelle aus folgenden Serien:

• EcoFlow DELTA 2 und DELTA 2 Max
• EcoFlow DELTA Max
• EcoFlow DELTA 3 und DELTA 3 Plus
• EcoFlow DELTA 3 1500
• EcoFlow DELTA Pro und DELTA Pro 3 mit geeignetem Adapter
• EcoFlow DELTA 3 Max Plus und DELTA 3 Ultra Plus mit geeignetem 4+8-Kabel
• Ausgewählte EcoFlow-Zusatzbatterien mit XT150-Anschluss

Powerstations mit XT60-Solareingang können über ein separat erhältliches XT60-Ausgangskabel geladen werden. Dabei ist die Leistung auf die maximale Eingangsleistung der jeweiligen Powerstation begrenzt. Rücklade- und Batteriewartungsfunktionen stehen über XT60 in der Regel nicht zur Verfügung.

Vor dem Kauf sollten die Anschlüsse und die aktuelle EcoFlow-Kompatibilitätstabelle für die jeweilige Powerstation geprüft werden.

Steuerung per App und Fahrzeugdisplay

Über WLAN oder Bluetooth lässt sich der Alternator Charger Plus 1000 mit der EcoFlow App verbinden. Dort können Betriebsmodus und Ladeleistung eingestellt sowie wichtige Betriebsdaten kontrolliert werden.

• Spannung der Fahrzeugbatterie
• Aktuelle Ladeleistung
• Ladezustand der Powerstation
• Voraussichtliche verbleibende Ladezeit
• Auswahl des Betriebsmodus
• System- und Fehlermeldungen

Bei kompatiblen Fahrzeugen können ausgewählte Informationen und Einstellungen außerdem über Apple CarPlay beziehungsweise Android Auto angezeigt werden.

Technische Daten

Integrierte Schutzfunktionen

• Verpolungsschutz
• Überstromschutz
• Kurzschlussschutz
• Überspannungsschutz
• Unterspannungsschutz
• Schutz der Fahrzeug- beziehungsweise Starterbatterie vor Tiefentladung
• Überwachung und Begrenzung der Lichtmaschinenbelastung

Lieferumfang

• 1 × EcoFlow Alternator Charger Plus 1000
• 1 × Lichtmaschinen-Eingangskabel mit integriertem Zündkabel, 6 AWG, 5 m
• 1 × XT150-Ausgangskabel, 12 AWG, 1 m
• 1 × 125-A-Sicherungskabel, 6 AWG, 0,2 m
• Befestigungsmaterial
• Benutzerhandbuch
• Garantiekarte

Nicht im Lieferumfang

• EcoFlow Solar Input Cable für den 300-W-Solareingang
• XT60-Ausgangskabel für Powerstations mit XT60-Eingang
• 4+8-Ausgangskabel für ausgewählte EcoFlow-Modelle
• Smart Generator Adapter für entsprechend ausgestattete Powerstations
• Solarmodule und Powerstation

Wichtiger Installationshinweis

Das Ladegerät wird direkt mit dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden. Kabelquerschnitt, Sicherung, Masseverbindung, Leitungsführung und Zündsignal müssen entsprechend der EcoFlow-Installationsanleitung ausgeführt werden.

EcoFlow empfiehlt die Installation durch eine qualifizierte Fachkraft. Leitungen dürfen nicht an heißen Bauteilen, scharfen Kanten oder beweglichen Fahrzeugkomponenten entlanggeführt werden.

Die Schutzart IP4X bietet keinen Schutz gegen Wasser. Das Ladegerät muss deshalb in einem trockenen, gut belüfteten und vor Spritzwasser geschützten Bereich installiert werden.

Fazit

Der EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 ist eine leistungsfähige Ladelösung für Campervans, Wohnmobile, SUVs, Pick-ups und andere Reisefahrzeuge. Bis zu 1.000 W Ladeleistung, ein zusätzlicher 300-W-Solareingang sowie Rücklade-, Wartungs- und Notladefunktionen ermöglichen eine flexible Energieversorgung unterwegs.

Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die tatsächlich erreichbare Leistung und der verfügbare Funktionsumfang hängen von Fahrzeug, Lichtmaschine, Powerstation, Anschlusskabel, Firmware, Temperatur und Installationsbedingungen ab.